芝麻信用评估
如果我说涨价是资本蓄意的，你们肯定不会反对。但如果我说其实降价也是资本蓄意的，你们肯定不相信。很多东西，看似涨涨跌跌，看似被逼无奈，其实都是蓄意的，涨价是为了以后降价的时候销量能好
虽然我用了十一年油车，车只要不出大问题，我就不打算换车。但是这年代了，你还花15万买思域，你是打算用二十年吗？二十年平摊到每年就是7500，如果只用十年平摊到每年就是15000，如果你只用5年，平摊到每年就是30000。这还没有给你计算油费的情况下。所以买辆比亚迪秦plus，8万多落地不香吗？即使这车质量堪忧，就算它6年出保就报废也值了啊，6年报废平摊到每年才13333，注意家里有充电桩等同于这不用油了啊。你再把思域油费算上，都多少钱一年了？当然我很讨厌这车外形，就像城乡结合部造的车一样，太土了！不过你也可以考虑一下五菱星光的混动，70公里版本和秦plus一个价，刚好B级车的轴距，而且车架比秦扎实多了，后轮还是独立悬挂，等同于本田雅阁的享受，不香吗？
我没有面子需求，一辆车用了11年还在用，裸车6.5万，落地加上保险7.8万，因为购置税是按照指导价交的。十一年平摊到每年购车成本7090元。如果我用到二十年，平摊到每年就是3900元。其实我也没想到我会用这么久，主要是它不坏，用得越久成本就越低，所以不愿意花大价钱换车。因此我也存了些钱，现在想想存下来的钱不就是没有频繁换车省下来的钱吗？几十万现金和负债累累的人比起来，我不香吗
燃油车轩逸经典 大众朗逸 卡罗拉和雷凌哪个便宜买哪个，另外现在不着急就等更多的车加入价格战。混动也可以看看五菱星光70公里版终端已经降到和秦plus一个价，为啥给你推荐这款，你去收下两款车拆解对比会发现它比比亚迪更有性价比，无论大小方面材料方面都更好，但是这款由于才上市不久，可以再等等电池电控方面有没有负面反馈，因为担心经验没有比亚迪丰富。
