一句话总结,三缸发动机本身就是瘸子发动机,虽然动力猛一点,这些平衡轴啥的顶多相当于给这个瘸子发动机装上了一副拐,但是这个价位的车无所谓三缸和四缸。十几万以上的车,可真没有厂商敢玩三缸,出来一款死一款,这也就是为什么10万以下的车买三缸四缸都无所谓的原因,反正几万块钱的车又不是啥好东西,三缸四缸根本无所谓
不保值的那部分,你知道是什么意思吗,第二年的准新车那才是性价比最高的,厂商既帮你消耗掉了水分,卖家也帮你把该亏的水分亏掉了,你还能买到一辆准新车,这种准新车才是性价比最高的,因为水分已经被完全榨干了
你买二手车就不砍价了吗,厂家已经帮你消耗掉了,卖车的时候消耗掉的那些钱也不算,日系车是公认的最保值,开5年之后卖掉也就是能卖50%,这个车开4年卖给贩子4万顶天了啊
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