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原来只有f3有优惠，别的车都不能有啊？ 那你直接买二手呗，还便宜。
你天天开600公里长途？
我要么坐飞机，要么坐高铁。实在想开车，租一台，也就几百块钱的事。
至于为了一年跑不了两趟的长途去买个难开的汽油车吗？

F3起售价4万5，你偷3万多的去？
你天天跑600公里长途？ 这是职业开跨省顺风车吗？

你看，说GTI值的是你，结果问你哪好，你又说不出来。这可就没意思了啊。

秦dmi，不到8万，零百7秒多，f3，最低配4万5，零百11秒多。
同级别油车，零百能到8的，思域1.5t，指导价15万。
这还别提内饰、舒适件和整车的智能化。
怎么我只花一半的价格体验更好的性能，不应该？就该让日本人拿破烂卖高价狠宰才对？
按一年一万公里算，秦用电1000块钱，f3用油6000块钱，有5000的差价，7年就能回本。更别说更好的驾驶体验和舒适度呢。
怎么？你眼里中国人就只配开F3？

几万的电车？行啊，比亚迪海豚，本田飞度。买哪个？哪个是老头乐？
3万多买个mini ev，市区通勤一星期充一回电，只需要15块钱。同样的价格买油车？一个礼拜通勤费就得70起步吧？
没有替换宾利劳斯拉斯的电车，不是因为车不行，而是品牌不行。这么简单的道理不懂？没有替换爱马仕的国产品牌难道是因为我国的皮革技术不行？
呵呵。
油车唯一的优点也就是续航了，问题是混动不香吗？
宁肯烧油自己给自己发电，都不用油直驱，可见油车有多拉胯了。

那你说说啊，高尔夫gti，40万都包括了啥？
提速快不是性能的提升，你们这话说的我都不知道怎么吐槽了。

F3零百几秒？谈价格不谈性能？一个破高尔夫gti，零百也只有区区4.6秒，就敢卖40W。少花10万我能买到零百2.78的su7 max，纯轿跑。
一个高尔夫跟一个su7摆在眼前，无论性能外观还是车型，高尔夫不都是被碾压的那个吗？
11万买秦L，还是11万买轩逸？
呵呵

何止中落，已经一贫如洗了。 现在都徒步出行，连共享单车都骑不起了。
然而，影响汽油车现在不如电车吗？

连句式都要抄？哈哈哈哈。好歹有点自己的想法吧。

驾驶体验好这几个字看不到？我真好奇你们是没去试驾过电车吗？哪怕混动和增程式呢。
要是感觉不出来比汽油车好，那还真是天生开汽油车圣体。