兵来将挡,水来土掩
生活家数码领域作者
注册8周年签到2811天
IP属地:上海

芝麻信用评估

芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构,授权后得到分数越高,代表信用越好
杜卡迪monster 950骑行感受
车子刚到手时间不长,简单骑行感受: 1. 很多人关心热不热,不热就不是杜卡迪了。因为新车刚到手还在适应当中,不敢骑得太快,总是1档2档切换,难得上个3档,于是每次水温很快就上到99°报警了,胯下自然很热。不过现在天气还好,温度不高,速度上去后温度很快就下来了,自己感觉还好。 2. 骑行姿势比较舒适,国内款坐高只有775,双脚轻松落地,销售说骑段时间可以换个高坐垫。等以后长时间驾驶再看舒适性如何。 3. 刹车比较给力,前刹轻捏就有,后刹也比较线性,非常好适应。突发状况急刹效果OK。 4. monster 937的电控系统非常强大,有三种驾驶模式,urban,touring,sports。每种驾驶模式对应不同的DTC(牵引力控制),ABS,DWC(防翘头控制)等级。并且每个驾驶模式都可以自己设置相应的参数,比如DTC 8级可调,1为电控系统干涉最少,适合高手赛道驰骋,8为电控系统干预最多,适合暴雨天气。ABS 3级可调,DWC 4级可调。随着驾驶技术的不断提高可以自己不断调整最适合自己的电控等级。玩法比较多。 5. DQS双向快排比较方便,原来在821上是选配,现在937是标配。也就是说捏离合起步之后,速度合适就可以不再捏离合器换挡。 6. 937cc V2的发动机,接近公升级。动力自然没的说。如果我没记错的零百应该是2.xx秒,还是很暴力的。油门行程不短,整体比较线性可控。轻给油车子就温柔加速,sports模式下急拧油门,车子就有翘头的倾向,紧握车把车辆拖拽着你飞速向前,仿佛在告诉你管好你的右手哦。 7. 整备质量189kg,干重166kg,比上代821轻了18kg。轻巧的车身带来敏捷的操控,骑下来基本不像公升级的车,灵活性像4/500cc的车。市区里辗转腾挪操控性非常好,妹子也可以驾驭。 8. 很多人说杜卡迪的排气声浪像拖拉机,实际开下来确实比较像,哈哈。不过加速时的声浪我还是挺喜欢的,能让你热血沸腾的那种。 从舒适性安全性来说代步的话肯定选汽车,摩托车所扮演的角色越来越向玩具靠拢。而男人骨子里对机械的迷恋,对速度机器所带来刺激感的沉迷,摩托车又是必不可少的。 摩托车那种御风而行驾驶感受,是敞篷车也给不了你的。升档,拧油门,随着速度的攀升,这个喧闹的世界反而安静下来,只有你和你胯下的这个红色猛兽在飞速向前。
7
2023-12-19
使用便捷,水压强劲的绿田P4C高压洗车机
很高兴参与这次众测晒单,我会完全站在中立角度客观评价这款绿田波塞冬P4C高压洗车机。我原来就经常自己洗车,本人一直很喜欢车,感觉洗车也是和爱车的一次亲密接触。这次洗车机体验下来感觉不错,今后应该会更多的自己洗车了。        P4C高压洗车机到手就装上了,除了洗车机的基本部件,还附送了海绵和一瓶护理液。整个安装过程非常简单,只要拧两个螺丝。说明书的描述也比较清晰。P4C洗车机整体比较小巧轻便,拎起来没什么负担。做工也不错。        既然洗车利器都到手了,迫不及待的立刻接好水电给爱车好好洗个澡。P4C高压洗车机有两种进水方式,一种直接接水龙头上,随机配了快插接头。另一种可以在桶里取水,随机也附送了进水管过滤头。我直接接在水龙头上,进水管2米,加上出水管8米的长度,在我家无需再加长水管,足够用了。       1700W的大功率,130bar的高压,实测非常强劲,感觉不比洗车店里的差。车上的浮尘、鸟屎等都能轻松冲掉,效率很高。       喷枪可以在0-120°之间调节水型,可以大角度一次冲洗更大面积,也可以集中水压冲洗顽垢,我一般放在30°-60°之间,怕集中成一条水线的话水压太大伤车漆。我放了一张冲地的照片,可以看到大水压能轻松冲掉地面的顽垢。        全车冲洗后我给泡沫壶灌了少量的洗车液,接到喷枪上直接打出和水混合后细腻的皂液到车身和轮毂,之后拿附送的海绵全车仔细擦洗,然后把洗车液壶再换成普通喷头将整车冲洗干净,擦干,爱车的外部就洗完了。        第一次洗我大概一共用了半小时左右。不过整体感觉用了绿田波塞冬P4C洗车机之后明显比我原来接水管和洗车喷头要高效很多,并且很多原来需要仔细擦洗的污垢用洗车机之后就变得很简单。洗完爱车光洁如新,效果非常好。       这款绿田波塞冬P4C高压洗车机在安全性也考虑的很周到,关枪自动停机,具备IPX5防水认证,喷枪有童锁避免误操作。        整体来说我对绿田波塞冬P4C高压洗车机很满意。近期好像京东有活动,价格也不错,并且有丰富的配件可供选择。
5
社区达人榜 查看更多

关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试