因为下两配没啥性价比,2024年这几个配置,还要我去赌小米的售后和品控。小米的产品本身就没几样让人省心,全靠了一言不合直接换新的售后政策和同价位别人都没有的配置。现在这车又没可能换新,配置也不如同价位其他品牌,那还有啥选购的意义?
孙少军的数据一般是目前行业最准,但这个3.7-4.7的销量着实出乎我的意料,我原本估计2-3万已经很成功了。虽然这车吧,顶配很好但超我预算,下两配符合预算但都不太行没啥性价比,所以我不会买。这么看来小米着实是把一大批原先只看油车或没下决心买车的非新能源车客户群体拉进了这个圈子,因为他们也不用横向比较,买就是了。所以小米的入场反而是对油车一记重拳,等下个月销量出来,新能源应该影响不大,反而油车要重吃一刀
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