芝麻信用评估
讨论这个最不和谐的就是你这样开始各种自我想象，讨论要建立在事实基础。你百分之百没有切身和二阶基础改装的钢炮跑过01，我玩摩托车近10年，你所谓朋友圈的车没准我都拥有过，摩托车本身的能力众所周知没有问题，动态加速能力基本吊打所有汽车，但跑01需要长期练习且成绩不稳定，半热熔轮胎解决不了摩托车起步抓地困难，即使四驱钢炮cup 2轮胎弹射一样四轮打滑。这也是为什么车涯01最好成绩只要2.3。摩托车历史最好成绩3秒出头。我的车当然进不了车涯前50，前200都进不了，但是可以和车涯前5的HP4切磋切磋
耍键盘真的没意思兄弟，宝马S1000R媒体测试普遍3.5秒上下，一般摩友pgear实测个4.X秒很正常。04成绩去到10.8秒，这个水平车涯2.0组进不了前50。弹射这种傻瓜式的操作和什么时候买车有什么关系？太主观了。评论请强调事实，不要凭想象。在绝对的马力面前问题不是推重比 而是摩擦力
恰好说反了朋友，我是在赛道日实际操作，并且我从大学时期热爱摩托车一直到结婚生子。你的想象不是没有道理，只是时代变了！摩托车起步不是开熟悉就懂了这么简单，对骑手的要求甚至苛刻到体重，专业摩托车媒体测试的S1000R普遍3.5秒上下，普通摩友Pgear实测跑个4.X很正常，然而2.0钢炮轻度改装就能稳定在3.6秒内，除非热衰竭。同样S1000R的0-400米要去到10.8，这个成绩在车涯2.0T组甚至进不了前50！另外这个跟高R车主什么时候买车什么时候弹射有关系吗？你没有试过四驱车弹射张口就来失控、吓到自己合理吗？在绝对的马力面前要战胜的不是推重比，而是摩擦力！用事实说话，摩托车的无敌只在理论上、键盘上和真正的高手里
干或湿双离合变速箱其实都不太适合家用车，我高尔夫上的DQ250湿式一样的降档时顿挫、拖拽感严重，过减速带变速箱咔嚓，走烂路稀里哗啦。
