个人主页

好好好，这个卖家大良心，成本价还打五折卖的车子能不值吗？你觉得值就值呗，反正我说啥都是放屁，还动不动键盘，键盘就键盘呗，我在网上发言不用键盘用什么？难道学你用轮组还是套件在张大妈上发言啊。没钱就去挣，说的真理直气壮，原来买辆公路车就要把它当老婆一样过日子才行，只有周末有空骑两圈的根本不叫公路车。你看看我多傻啊，居然跟一个买车看套件的人萝莉啰嗦了好几个来回。

又歪掉了。我觉得公路分两种，一种是我这样花个3000块买入门的入门，先试试自己喜不喜欢，适不适合公路。一种是喜欢公路开始烧的，那么从省钱的角度来说也是一步到位的比较好。这个6000块碳架+105套件你觉得已经超值就超值呗，我觉得厂家不是傻子轮组肯定算钱了，但是能消费的起碳车的人肯定看不上这个轮组，三瓜两枣卖了还是亏了一部分钱，所以不值。说到底 值不值看个人理念咯。

越说越像贴吧的言论，卡巴是E3固态加泰坦，公路车吧是碳架和什么？混的不多不熟这套词。是不是非要105套件打底，按淘宝一套105近3000块，占整车预算绝对不超过1/3那么整车预算至少9000，凑个整1万也就勉强能看？真当钱是白捡来的不过也看情况，我等小平民花个3000块买辆入门级的入门级，能沾到点公路车的边已经很满足了，有需求愿意花5000块买辆专业公路车的人应该不在乎再多花5000，入一辆更均衡的公路标配，就是这样。

我当然买过，但是你能理解下我的发言意图吗？买车送轮组，买车送套件的成品车店里随手可见没什么辩驳，我只是想说这车买套件送轮组不划算。轮组换一个是最省力好过换套件，也好过换车架，但是花钱都花到6000块，也算入门了，可以搭配更合理点。

尺码我确实没看，但是感觉在套件上省点前花在轮组上，砍下一斤分量做到8.X公斤更加合理吧。从价格上来看花在车架和轮组上的预算偏少得到的效果不均匀，所以说的不值。

架还做到9.5公斤，感觉不值。我买的美利达2014款R904号称铝包碳整车也就9.8公斤，去掉轮子上的两块反光片车头屁股的反光片基本也就是9.5公斤了。这个分量的碳车只能说轮子和车架太渣了吧。看图片轮子钢丝数太密，我也不烧看不懂轮组好坏，只能粗浅的看钢丝数量判断水平高下。6000块的车配105套件实在是浪费，网上水货105套件都卖2400到2700块近一半的整车预算，骑了公路车才真切感觉到XX玩套件的真理，18速还是22速，真不重要，起步阶段更要把钱花在刀刃上，比如提高下车架的强度和分量，轮组上花点钱带来的效果更直接。我对我的美利达R904唯一不满意的是sora的套件被叫成蟑螂须，看到有人混搭改车，曾经想花钱买个105的手变，网上单个价格估计不超过1000块，但是现在想想入门车再在套件上折腾就本末倒置了。

很漂亮，价格也美好。缺点嘛，就是ebay感觉不如ashfold，joma专门卖手表的靠谱，后续保养找不到地方是个大问题。这样一想，没有多长两个肾卖卖不算大问题。

刷新一下6页评论，原来很激动，看完就灭火了。
电信卡开头不是89，还要剪卡，这就算小问题了。1.5的内存看来是卡，其实我也不玩手机游戏，不过看跑分原来高通400这么弱，估计随便下个mkv文件也不能流畅硬解了吧，还有听筒贴脸一屏幕油的话也不适合我。

昨天家里用完，看评论说已售完，吓死了，大胆点开网站一看还能下单，看来江苏还有货。

看完一个槽点，看评论又一个槽点。
140斤对于一个成年男性不算胖吧，除非就是lz所说的腿短了，从坐垫高度也能证实一二。
感觉lz既然对骑行有兴趣，应该和当地骑行车友多交流啊，坐垫这么矮腿不能完全伸直多难受了？大马路上为了慢行脚着地还是说明了买菜车的骑行方式。车多人多的道路可以脚踩着脚踏上随时可以跳到地上，不是一屁股坐在坐垫上。坐垫这么细长的形状看着就不是为了你坐着舒服设定的，我以前上学骑的捷安特买菜车坐垫那个肥大松软才有点舒服，不是一个膈蛋蛋座套解决的。
冬天骑车出汗，这是我娘禁止我骑车的理由，说什么养生角度冬天汗水宝贵不能随便出，还是阻止不了我只好给我条毛巾，塞后背上吸汗，骑完衬衫也不会湿。至于养生的有没有道理我就不去管了。
还有我也没研究过山地车，开头说价格3999，我还第一印象有点小贵，看完感觉似乎也就是美利达入门级山地的水平吧，勇士500，要碟刹就是600D吧，真不需要这么贵。打五折都还是有点小亏，比较商场没有像专卖店给予lz一定的骑行指导。
最后还是锁的问题，有锁就是麻痹自己丢车的起点。嘚瑟一下我家单位很安全，我骑公路上班也不用锁，不用脚撑，放车棚里风挂不到雨淋不到。