对沃尔沃辅助驾驶碾压特斯拉的结论不认同。长期驾驶这两个品牌的车,个人的感受是沃尔沃的领航辅助大部分场景下不如特斯拉的基础AP:路上的标线较乱的时候(比如道路改造后留下先前的标线痕迹)沃尔沃抗干扰能力较弱;小的路口无标线沃尔沃直接退出了,特斯拉有一定几率能继续保持;恶劣天气沃尔沃有一定几率无法激活领航辅助,而特斯拉几乎没有这样的情况,而且能正常使用;但特斯拉有极小几率在畅通的情况下会急刹,而沃尔沃从没遇到过。(以上结论基于21款V90和MY)
款式写错了,链接是Anacapa,HOKA哪来的Lonepeak,这款也不是trail用的,这样很容易误导人
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