说到胶,那就说车内环保,去看看某车帝的夏季横评,50多种车型,同样晒几个小时后测试,车内甲醛等实测排名,最好的基本都是国产品牌,最差的里面奔驰宝马奥迪都有。你不要活在过去了!开发周期长短也要看厂家工程师的勤奋程序,中国高铁国产部分的开发周期比国外的时间短得多,中国高铁比国外差吗?
你最初说的是成本啊,看成本不拆车怎么看?你自己指的方向自己都不认了是吧?现在拆车,什么材质,什么结构,大体多少钱,对业内人员来说基本都是透明的。
睁眼说瞎话。合资成本还不如国产品牌,只是不想放弃高额利润。特别是日系,和现在的国产车拆解比较一下,明显国产车用料更良心。而你说的这话明显……
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