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主要还是看驾驶风格，我1.3的夏利2000手波一直8-10个，1.4T高功的途安L手波9-11个，1.5的昂克赛拉自动也是9-11，2.0混动艾力绅7-11个，2.5的锐志12-16个。都是市区路况，高速平均-2个。这几辆我长期开的车里有好几个应该普遍认为是省油的发动机。人各有别，开起来自己舒服就行，快啊慢啊的~省啊费啊的，都一样~

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哈哈，我上一部敢裸奔的就是红米4，625神u，899入的用了差点2年海鲜市场还出了500整。

不是，生活和工作是分开的两部手机，周末有时候我可以选择不带副机（工作）出门。出门碰到不想加又不得不加的各种微信好友，或者留电话时，可以不失礼貌的自由选择用哪部号码。备用机确实也有，但天天扔包里，基本不会掏出来，只是以防万一的。

只能说需求不同，我就正好想要绿色塑料机身。多个选择对消费者总是好事，喜欢哪个，觉得哪个对自己值就买那个。

turbo3是8sgen3，约等于8gen2，不是天玑

哈哈…我也是，裸奔真快乐，全塑料随便摔

对我来说1T的副机纯浪费，256都用不完。如果哪天2000档小米也能上usb3.2的typec口，那1t可以当u盘用。但这个可能性…而且8s怎么也比7+强一些，对我来说turbo3可以多用一年。最后，买新不买旧嘛，这400的差价我个人是觉得值得。我理想的副机就是旗舰cpu，直屏，180g以下，只有一个扫码级摄像头。turbo3已经很接近了

工作电话，微信为主，主力机不参与工作。偶尔用一些ios没有的app，其实根本不需要多好的性能。但低端cpu确实也接受不了。

对于双持党的我来说，turbo3非常合适。之前副机是小米12x，说实话哪儿都挺好，就是因为曲屏，必须戴壳贴膜，不然不禁造。前几天一直看着13说等618来个史低换一个。10号突然发现发布了个turbo3，这8sgen3+塑料机身+直屏+弱鸡摄像头简直太适合我当副机了，果断去店里置换。已经用2天了，舒服得很，但是这澎湃os…确实还不太行。还不如12x的miui（置换时还没更新澎湃，不知道870更新完效果如何）只能说大家需求不同，多个选择总是好的嘛