是的,菜鸟裹裹(揽收)系统,超1公斤首重,0.05kg起计就是0.5,譬如,物品过秤计重为1.07则计费重量为1.5;1.54,则计费重量为1.5。然而实操中,小哥很少算到小数点后两位,都是后一位四舍五入。如上,过秤1.05,按1.1算,然后计费重量1.5;1.54按1.6算,计费重量2kg……抛比值:长X宽X高➗8000,(单位cm)特快(空运抛比系数顺丰为5000)德邦重货貌似是6000,一般而言,鞋子是有盒的,怎么算都超首重,不过看揽收小哥怎么操作,省内件其实没什么硬性要求,实重也行计抛也行(前提不能太过分,如顺丰F6箱装一根鸡毛 )但是省外因为要考虑装(满)载率,体积数据一定要输入,而输入重量也有讲究,有的小哥
……直接输入特快抛比换算出的计费重量,比如一个长30,宽20,高20(大约就是一个鞋盒大小)计费可以为:30x20
热知识:运费险只包首重。资深快递员再震撼一下,鞋子收寄一般默认1.5kg(省内)省外抛重2.5。如果是耐克阿迪得物那种外套保护盒(且必须寄回的)抛比最高可达3.2kg
别怼我,作为老值友的我也觉得坑,我除了是快递员也是消费者。但快递公司资本家不这么看
实事求是的说,M65售价还是小贵的…所以,目前为止,我只入手过两套,一套国产某牙的(实际上我有一部分军装复刻就是从这家店开始启蒙的),一套就是同品牌的赫利肯M65。给我的感觉就是赫利肯更“真”,虽然赫利肯也是国内代工,但受众是国外用户,它不用像某牙一样考虑“符合亚洲人版型” 其实这点很重要,军服这种东西要“改良”到修身,就失真失去“普适性”了,另外,某牙的居然比大波波的贵……估计钱多花在了版型“改良”上了。我个人的建议就是,喜欢穿经典军服的,能入洋品牌还是入洋品牌……
佐罗还真有出,张大妈都有推过(我记得是气机,但是链接进去可以搜到电机)我用了什么券,到手4块9,说实话一般,包括zippo的,但是zippo的气机可以,佐罗的气机按键工艺质量过不去,摁几次卡壳的,上面评论没说错,玩的其实是外壳
拦截件邮费是否出,业内是要看该包裹到哪里了 ,简单来说,还在当地网点,所谓“拦截”其实叫取消寄件,是不用付费的,到了中转场,尚未完成扫码(装车)要付面单费,视各快递公司规定,通常在6元以内。扫了码(等同发车装运)但仍未装车,给运费的一半;装了车,不好意思,不单要全额支付,还要耗费时间等,因为装车打了封铅,必须要到目的地中转场才能卸车(找出来)。另外,就是现在的自动化程度很高,基本省了我前述的第二步
,扫了码未装车也不容易找出来,因为建了包(就是装袋,装叉板)。建了包手续上也不能任意拆包(有封箱带)
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