这个没什么可比性,现在我不知道它用的什么型号的双离合。但是肯定不是用的大众湿湿DQ381。同样双离合,质量也是天差地别。其实保时捷也用双离合PDK,这个双离合能买一个车了吧
爱信6AT本来就很烂,传动差油耗高。大众喜欢用在哪里?polo,桑塔纳,1.5的车,捷达下面所有车,7DSG都用在速腾以上的车。你所谓的奔腾B70不是用爱信6AT吗?爱信8AT才是好的AT
你说的我也表示赞同,消费者需要的只是稳定性+经济性+功能性,48v这东西感觉就是个燃油车加个补丁,宣传加个噱头,给人也就这样了的感觉。毕竟它都不算真正意义的混动,下一代肯定是电气化,48v它的确省油了平顺性也不错。但是它的稳定性,让人担忧,奔驰哪怕沃尔沃经常有轻混车辆12v亏电的情况。
买的时候只有21和20,22都还没上市,20和21个人认为比22 23好一点,20 21没有48v,油耗相比多一点,但是这个电池好几万,质保又短,还容易坏,23款多了智能车机,没了8AT。。。。。
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