这块电池是磷酸铁锂的,从电池的角度来说磷酸铁锂可以说是民用锂电池最安全的之一了,炸的可能性比充电宝的电池不知道低了多少倍。绝大多数应急电源都是三元锂电池,炸的可能性也比磷酸铁锂高非常多。所谓的三防不过是从外部防穿刺,从内部通过芯片来高温断电。但是这两条这块电池也都有。比亚迪最新的刀片式电池用的也是磷酸铁锂,和传统电池的区别主要是封装不同。
国内够,这里不行。澳洲我自己出个险就一千多刀没了,接下来五年保险还都要涨价。有记录仪如果停着被撞了,然后肇事者还跑了,有个视频扔给保险公司就不用自己出这个钱。国外那么多车外观撞坏了都不修不是因为他们不在乎,而是真的修不起
我不用安全,我只要发生hit & run的时候有东西给我的保险公司看就行了。国外保险只要出险,责任方是要额外出出险费的,澳洲一般都是一千刀上下 。但是我只要有简单的证据证明不是我的问题,就不用出这个钱。保险公司找不找得到那个人也和我没关系。
座椅底下,稍微好点只能说。目前来说南半球秋天了,问题不大。等夏天的时候在观察吧。澳洲这边行车记录仪随便装,但是不能录到别人家里。平时的话除了特殊状况一般不做证据用,主要作用是给保险公司看的。
充电宝炸不炸先不说,最大的问题是没有acc的话行车记录仪没法用停车监控模式。盯盯拍的停车监控是跳帧录的,如果用充电宝接电就是普通的帧数,用来停车监控的话太占空间了。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试