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本来就是，没看很多只是准备考虑308么，真买了车了基本不会去论坛，车好自己乐着忙着其他事，车不好打断牙往肚子里吞

买车么，有钱你可以随便任性，没钱必须理性，一般车辆5-6年毛病就开始来了，要么换车，不然就要考虑车辆可靠性，日系可靠性是可见的，卖的好的哈佛h什么suv这两年大爆发，过两年维修估计哭死车主

那是日本生产的，老美那边日系车钢板强度油漆面喷涂品控都是好的，但是国内的，合资的合资的合资的，钢板漆面安全系数，哎...雷车英菲车斯车和全进口日车有钱买了不会错，合资还是考虑下吧

现在就是这样，车子你们买去，收税，拉动车企效益，然后景点收费，停车收费，拥堵收费，油收税，道路收费展期，说到底就是希望大家把车买了，然后停在家最好别开了，开了那就交费交费，所以还是要考虑清楚是否需要买

为什么国产差知道吗：1.所有的零部件误差率，人家以千或万分级误差衡量，我们呢…；2.法律法规不严，厂家钻空子省这省那...；3.抄袭风，众泰、双环这样令人倒胃口的企业...；4.好像是力帆吧，造摩托车的，企业领导说过：“汽车有什么难的，不就是个壳子加4个轮子么，比摩托车多2个”

保险5k，油钱一个月500要吧大概年6k，停车一年2-3k，保养如果1万1保大概1k左右这样就1w5了，怎么得开车出去玩玩，2w一年差不多要的

韩国车热销的时候大概在伊兰特、索纳塔那时候，同期好像还有凯越、福克斯，但是基本上购买那批的消费者在更新下一辆时不会再选择，会选更高档次的，现在国产车品质上来了价格也更实惠，所以韩国车买的也不多了销量也上不去了，最坑的好像是那个现代跑车

液压切割器材运用在交通事故车辆时就明白了

如果纯粹作为代步车，且不经常跑国道高速的，不想为日后维修费神的，日系还是省心的；如果经常高速国道的，那么德系美系还是安全系数高些，就是日后会为维修故障不省心点；韩国车不如国产得了，法国车不评价

韩国车其实没什么优势，不如国产车实惠了；法国车说实话十来年了就没觉得好过吧，看过的基本没多少买的，主要那个标致南方叫的谐音和biaozi差不多