汉兰达算了,试驾时故意停坡上,大概60度停车再起步,3个人,差点没起来,直接PASS了,后续研究了锐界,个人感觉比汉兰达好太多了,后来看了下途昂,直接转粉了
魅族还是有自己的特色和个性的,个性导致目前这种看似向死的状态,而特色也让魅族有生的希望,坚持自我,一定可以东山再起的
车是不错,空间大,2.0t动力也够,开着舒服,但是50万为什么不直接上2.5T呢,萝卜白菜各有所爱吧,我自己是2.0T豪华的,也是这车销量最好的一个配置,18年底办下地接近38,开这一年多,感觉还不错,宜家宜商
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