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兄弟 跑赛道除了动力刹车还有什么问题？刹不住是跟车机有关还是和悬挂有关？做到这动力和车重的只有小米？极氪呢？举个例子 同一个车手开着极氪007民用版跑赛道极限 跑三圈下来什么事都没有 跑小米同样跑法第二圈就上墙了 那无话可说 小米就是有缺陷 现在你们连个对比的对象都没有 然后就大言不惭的说你这车这有问题那有问题 到底哪有问题又说不出来 那不是很可笑！就算喷也得有点技术含量吧

依然坚挺 而且小米手机有个特点 续航基本跟系统版本有关系 我是公测版一周一更 这周更完续航又增加了一点 而且我还爱用无线充 我也想不明白为什么

那他开其他哪个牌子的原厂车跟小米跑一样的工况的 求科普一下

我的k60 5500的电池 但是每次99的电出门都有续航焦虑 必须100 等电池不行了也该换手机了

为什么改装件了刹车还刹不住呢？ 这还是车的问题吗 这就像拉力赛里嘉年华的变速箱坏了 你不能说市售的嘉年华变速箱都是垃圾吧。。其实我是很认同你最后一句话的 但是这个问题是任何一个厂家都无法避免的 不止国产品牌 去年我们这m3飙车 s4改装车一样死人 国外不也一样吗

好么 你这是纯跟风黑了 你用家用级刹车上赛道？原厂m5不换陶瓷盘都扛不住

我那个k3c简直就是点儿背到家了 出事之前我那个k3c5g挂了 返厂了 结果刚收到新的没几天就暴雷了 本来狗东答应全退了 结果sn对不上 最后扯皮了一顿也没退成

产品看性价比无非就两点 同性能看价格 同价格看性能 我就是个普通人 谁合适买谁 我的九号nz 72 32电池 1200w电机 极速我跑到过61 双管车架 前12寸轮 后10寸电机 踏板是430✖️420 是我见过最大的 坐桶20升➕ 而且我的是电自 不需要驾照 智能化就不提了 到现在钥匙没用过 一直用手环和手机解锁 而且开起来一点异响没有 整个车非常整 跟摩托车差不多 不像家里另一辆爱玛蕾拉 开起来嗡嗡的 一开始我也觉得贵 但是真正开上后就觉得值了 现在都想着弄个机械师2了

我运气还好 只剩一个k3c砸手里了 只退了一半的钱 k3 手表都退了 但是k3 k3c的信号是真的强 我家95平L房型 只有这俩能做到5g全覆盖 还是没设成澳大利亚的情况下 缺点就是太热了

上中学的时候前排女生就穿着这种吊带 我总以为是假的那种蝴蝶结 有一次手贱 真的给解开了。。。。。差点没挠死我