电池是硬成本,想要续航上500就别想10w出头买得到
旋转屏这个问题完全可以放心,因为平时基本不会转它,旋转次数甚至比不上天窗
车机流量和云服务是分开的,以前比亚迪的低配车和低端车都是一点流量不送,并不影响远程控制
表显电耗15.4应该是长期低速+原地空调,正常市区行驶大概12度左右,海豚这体型和动力这天气想开出15度得一直地板油跑零百
ABS和玻璃钢材质一个抗冲击强重量轻一个刚性强重量大寿命久,没有高低之分;亚洲头型推ls2要么在放p要么是水军;认证方面dot是厂家自己就能做的认证,只有dot认证的盔一律视为野鸡,sharp不是强制标准而且接受充值和送测,除了测试的那顶外其他的没有参考性,snell和fim能拿下这俩的基本都是顶级街道盔或赛用盔,ece欧洲强制标准而3c就是照搬的ece,一般选盔认ece和3c就够了
卡罗拉上面有gr卡罗拉,奇瑞的赛道基因呢?靠闪懂双丰轮胎带来的自信么?还有奇瑞就奇瑞,别成天拉着国产大旗打掩护,奇瑞还代表不了国产
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