芝麻信用评估
这有什么强盗逻辑？不申请专利的发明多了去了，从开源的计算机软件到抽水马桶。都申请专利这科学能像现在发展这么快？丰田的做法我觉得不觉得尊重，这有错吗？我有说不值得尊重就一定要谴责么？
你可以自己查一下，在日本，丰田混动车只享受和其它汽油车一样的低能耗标准补贴，并不享受ev,phv这种新能源补贴。可见日本政府的做法和我国基本一致，其实大多数国家基本也和我国政府的补贴政策相似，各位喷政府的可以歇歇了。顺便一提，日本还补贴氢燃料电池车，这个国内貌似还一台没有，国家也没有想往这个方向发展。
创驰蓝天在节省能源上来讲无法和丰田混动和插电混动相提并论，只能算是一种微改良的省油策略而已。马自达确实一直在宣传多么省油，但是你可以问问马自达车主，我认识的没有说这车可以和混动车在省油上抗衡的。
好吧，你尊敬，我不尊敬可以么？反正丰田专利已经过期了，现在看也没几家车企继续跟进这个技术，所以不管丰田粉丝怎么吹，现在看这种混动技术并非是未来的方向。而插电混动和纯电全世界遍地开花，却也并非是中国政府单方面推动的结果。
1. 丰田混动车也用电池。
2.插电混动和纯电车都可以完全脱离汽油行驶，至少能开一段。鼓励这种车的研发从能源战略上讲更为先进。
3. 丰田混动车说白了也就是改良的汽油车，根本不算新能源车。补贴这种车没意义，日本也没有补贴这种车。
4.补贴新能源车不是中国独有政策，欧美都很普遍。
知识产权保护从来就是双刃剑，并不是什么时候都是好的。举个例子，要是微软在中国很早就反盗版，中国的计算机发展历程要慢十年也不止。再比如昂贵的癌症特效药，印度之所以山寨，就是因为这是救人命的药，大多数人买不起。同样的，丰田封锁混动专利60年，可以说让丰田大赚特赚，让日本人也大赚特赚。但是这么重要的环保技术封锁了60年难道就真的值得尊重么？如果开放给其他国家使用，能节省多少石油，因此避免多少战争和外交纠纷，减少多少环境污染？我觉得不值得尊重不代表值得谴责，但是我觉得很多国人跪舔丰田实在是很奇怪。另外你别瞧不起发廊小哥，我认识的一个华人发廊小哥，走遍世界给明星做头发，见识的应该比你广多了。
一个混动一个汽油都能放在一起扯，也不知道你是懂车还是不懂车。byd都没说是一个平台的车或者一个系列，怎么就能等同，真是想当然。
