买的增程,确实很清楚只是过渡,下一辆会买纯电。为啥不直接买纯电,因为大多续航达成率不高,充电速度慢,而且充电桩相对较少。什么时候实际续航能有500公里起步,充电10分钟,续航300-500公里,充电基本不用等就好了
主要是大多数车评人半桶水,又喜欢蹭流量。整体在吹一台车怎么好时,立马要跟风一起吹,才能蹭到流量。整体说增程不好时,也立马说用油时需要拖着电池跑,用电时要拖着増程器跑。
这个舒适落地15万多了,而且配置还不如共创版本。也就一时营销做得好,实际上不行就是不行,无论多少人吹C6怎么好,现在15万多可以落地,依然无人问津
即使在品牌众多的新能源里,埃安都没啥知名度,为啥迷之自信卖46万?有钱26万买个特斯拉,小鹏G6不比那货好?搞不清楚自己的定位,哪怕2000续航卖100万,也只会被人嘲笑韭菜
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