个人主页

跑满全场的铁三服，游泳环节还需要一套胶衣，一顶泳帽，一副泳镜，可能还要一对耳塞，当然还有记录游泳的铁三表。到了骑行环节，一辆铁三车或者公路车，头盔加锁鞋，还有码表，以及在自行车环节大吃特吃的能量胶。Madone取自那个曾经代表了TREK极大荣誉的男人练车的地方——法国Madone山，曾经连续七次夺得环法总冠军。这么多年过去了，物是人非，而Madone依然经典，Madone 9是多年来最大也是最激进的一次改款了，从当初的综合大组车转型为空气动力学大组车，也是目前TREK旗下各种各黑科技集大成者，除了Madone 7上就有的KVF虚拟尾翼设计，还加入了高度集成的全内走线设计，同时还革命性的加入了ISO Speed转点极大的提升了空气动力学车的舒适性，一经发布，TREK车队的Pro就通过长距离突围获得了几个冠军，大家也分析Madone 9得有一份功劳。连万年只骑Domane的坎神都换了Madone 9，其实力可见一斑。跑步简单点，换上跑鞋，就着铁三表和心率带，跨上带补给的号码带开干，比完就是胜利。

佳明 Varia 715不仅仅只是一个简单的自行车尾灯，高亮尾灯和全自动体验只是尾灯功能的基操，715还有相比其他尾灯的科技降维打击功能——雷达系统。和传统尾灯相比，715 可以通过雷达声波检测后方来车，就像蝙蝠一样。与码表配对，当后方有车来时，码表两侧会出现两条黄色的警告条，同时伴有蜂鸣声，告诉后方有物体接近，当它超越你之后警告条会变为绿色显示安全。同时在码表上还会有代表后方车辆数量的圆点，告诉你后面大概有多少辆车接近。同时尾灯也会发出强闪光，提醒后方车辆，主动和被动双重安全保障。如果后方来势汹汹，速度极快，那么警告条会变为红色，而且蜂鸣声也会更加急促。佳明的雷达系统可以检测到后方 140 米以内以的车辆，按城区车辆 60 自行车 30 的均速算，140米的射程大概能让你提前 17 秒发现后方敌袭。有时候，这十几秒就能决定你安全与否了。雷达让佳明雷达尾灯和传统尾灯成为了两个次元的东西，传统尾灯是纯被动安全装置，所有努力都是让后方来车能注意到你，安全与否完全依赖于他人，当遇到那些横冲直闯的野蛮人时，毫无作用。而佳明是主动安全装置，核心并不是那个一闪一闪亮晶晶的尾灯，而是雷达。通过画面和声音提示后方来车，对于即将到来的危险能有提前预判。对于横冲直闯的电动车是真的很实用。在我朝这个复杂的交通环境中你不需要时刻担心后方什么时候会悄无声息的窜出个什么东西，只需将精力放在前方。在拐弯或者超越前方车辆变道时也不用向后扭头看路，专注前方就好，我是建议常骑车的都装一个，尤其是新手，真的好用。对于玩训练和专业竞技的骑行者来说，这也有特别的用处。一方面在车流较少的郊外大家的车速会更快，反应时间更少，有这么一个东西提醒你会安全不少。尤其是在放坡的时候，巨大的风噪本身就听不清后方车辆的轰鸣，有好几次突然出现超车的跑山摩托都把我吓一跳。在职业选手被马路杀手追尾的新闻都层出不穷的今天，也不要太迷信自己的骑行技术，毕竟我们背后没长眼睛雷达还能在你突围或者ITT的时候检测到后方悄悄贴近的「敌军」，将一切妄图蹭风的行为都扼杀在摇篮里，头也不回的就拉爆他！

我最常用的全定制耳机——“老人家工作室”黑黄鹂耳机也是一个三铁一圈的圈铁耳机。这种混合型发声结构很奇妙的化学反应能让耳机产生灵动音质，在舒展而浑厚的低音域使用动圈式，让你有身临其境的BGM。而在需要清晰纤细的中高音域使用动铁的高解析，让你听清歌手的呼吸。听下来就一个字：毒！那声音当时惊艳到即使是傻大黑粗的公模都没能阻止我剁手，说起来，这也是国产音频设备之前的通病，只注重一股脑的塞猛料，音质的确是很好，但外形真的不敢恭维。这也是为何最后走向了私模定制的主要原因。颜值即正义嘛。现代生活的节奏十分之快，我们都像上紧了发条的钟表，每天都按部就班不停地旋转，从未停下向前的脚步，甚至都忘了自己的目标在哪，该何去何从。然而盲目的有时候，音乐总能带给我们慰藉，总有一句歌词能打动人心，甚至可能是一声叹息。一条能带来完美音乐体验的耳机在这个时候就弥足珍贵了。我很喜欢黑黄鹂也是因为它带来的音律犹如其名字一般圆润，三铁一圈设定标志了这是一条主攻人声和流行的耳机，如果你用他来听《蓝色多瑙河》你可能会迷失在河里，但他能让你在《不能说的秘密》前奏中一曲悠扬的钢琴声中听到叶湘伦错失路小雨时的忧伤。在《Don't Look Back In Anger》中混杂的鼓点声中听到Gallagher那句Sally can wait再坚硬的心也会变的柔软，在《余波荡漾》中听到田馥甄带着遗憾的叹息，仿佛就在你面前为你轻声诉说一样。

来自海信的A5墨水屏手机，是我在少数派的编辑部之选栏目发现的，护眼刷公众号这个需求一下就打中了我。A5是比较老的型号了，只能显示黑白墨水，和Kindle们一样，屏幕和Kindle的磨砂外屏不同，还是用了光滑的塑料屏，相比磨砂有更多的反光，而且还很容易产生划痕，毕竟这个价位你也不能指望他给你来个大猩猩的金刚玻璃。为了应对这块墨水屏，海信也深度定制了系统，将显示模式分为了清晰、均衡、流畅和极速，实测下来，清晰模式还是最好用的。相比与用来盖泡面的Kindle，A5的阅读利用率确实高了不少，而且手机属性还能让他安装Kindle软件读亚马逊上买的电子书还有值得夸耀的是，作为一款副机，A5上极其先进的3.5mm耳机插口简直是太棒了，插上耳机，边听歌边看小说，仿佛回到了学生时代。音乐与阅读一直是人最好的朋友，在当下浮躁的社会音乐和阅读能让我们内心平静，逃离抖音的垃圾短视频和垃圾音乐，回归听着周杰伦田馥甄Oasis读着指环王哈利波特带来的感动。作为一款千元级的便宜的入门级边缘手机，能有如此态度真的值得夸赞，比起那些华而不实只会虚标作假的品牌不知道高到哪里去了。如今海信墨水屏手机已经出到了A7，彩色墨水屏和更细腻高分辨率让显示效果更接近纸张，还有AK的HiFi芯片，无疑是一款出色的备用机。

买新车或者一辆车装上不折腾了对功率数据追求绝对准确的果断买盘爪功率计，SRM、Quarq、P2M任君选。如果你不是个浸淫多年对功率计和功率训练有自己见解的老鸟，功率脚踏也许是你踏入“练功”世界的捷径，特别是对于那些懂的没那么多的新手或者不想花时间琢磨的，佳明Rally这样即装即用还配有全套周边和训练服务的来说无疑是更好的选择，足够好的高端“入门”之选。优点很突出，脚踏功率计的便利性他都有，附带极其丰富的功率数据，对骑行健康和训练提升都有帮助，配上佳明全家桶一起食用简单方便，能降低不少学习成本。相对于市面上其他的功率脚踏产品，佳明Rally在做工、重量、续航、稳定性还有售后服务上都有明显的优势。缺点除了摔车风险这些功率脚踏通用bug外就是数据稳定和准确性上相比盘爪功率计依然稍逊一筹，不能做到100%的稳定和准确，虽然没有极端数据对PMC不会造成很大的波动，但作为一家顶尖的运动科技公司，应该做得更好。在做到绝对准确之前，Rally只能作为一个高端“入门”产品，让图便利省事和丰富数据的爱好者选用，而不能成为一款真正在环法赛场上大杀四方的终极武器。

AXS作为无线变速系统无疑是在原有基础上更进一步，只是对于消费者而言意义并没有从钢丝进化到电线那么明显，无线更多是便宜了技师。同时作为变速系统，RED eTap AXS在变速逻辑、可玩性、流畅程度和稳定性上都落后于日本友商，更不论同等级产品AXS的重量更是碾压对方。如今对面的12速已经发布，AXS剩下的优势也就是有货了，哦，倒也不全是。AXS系统的变速范围还是深得我心的，一头一尾设两个极限传动比，中间再铺上绵密的齿比，很适合菜腿啊。入门用户搞个便宜的AXS还是不错的，这么看来，似乎廉价、小巧，颜值还高的RIVAL AXS才是最值得买的AXS？

1030 Plus大体就是这么个东西，Plus对于佳明就像s对于iPhone一样，注定只是个小改款，不会有惊天动地的大进化。整体功能和530/830几乎一样，大屏让一些功能变得更好用了，但你要说什么惊天动地的创新那是没有，虽是旗舰，但算不上机皇。佳明产品虽然相比国产的迈金之流贵的不像话，但一般不会忽悠你，不会虚假宣传夸大事实，毕竟资本主义国家的法律法规罚款比较狠，只是你需要找到适合自己的。对于顶级用户来说，想要触控大屏仅此一家，也找不到更好的了，连带着全家桶一起买吧。旗舰产品没有韭菜，和SKP的商品一样，那都是盖茨比庄园的入场券。何况这块大屏确实有独到之处，配合佳明全家桶用更是能发挥出更强的能力。如果是忠实的触屏爱好者，我也真诚的建议你考虑一下1030 Plus，超大触屏的体验确实好太多，价格也仅比830贵了一丢丢。

首发AirPods 3，一如既往的白开水，空间音频很有趣，依旧是顶尖的TWS耳机，特别是对于有多个苹果产品的用户来说，无缝切换的生态圈护城河还是很深的。只是相对于老款AirPods，这代改换了外观后将最经典的“无感”给削弱了，对于这个特别看重的用户来说需要亲自试戴一下。增加的空间音频目前看只是锦上添花，等到了支持无损音乐时才能涅槃为大杀器。作为当今少有的开放式蓝牙耳机，AirPods是戴着日常出街、办公、打电话、跑跑步的最好伴侣，生活已经很辛苦了，来点BGM有何不可，在这点上AirPods 3相比2的升级并不明显，更多是为未来流媒体影音铺了路，是否值得买可以自行考虑，作为耳机众多分工明确的我，其实已经在犹豫是否要换回“无感”佩戴更胜一筹的AirPods 2了。

然而 一入HiFi深似海，从此钱包是路人 你用什么设备听杰伦的新歌 奖

然而 一入HiFi深似海，从此钱包是路人