个人主页

台子的功率计准不准得看台子，国产低端骑行台数据大多不准，像迈金还数据作假。左右平衡和平顺度在高级骑行台上也是有的，比如NEO 2T或者Computrainer

按行业惯例瑞豹应该是只提供车架的，然后作为赞助权益可以卖车队版涂装，国内专业队比较混乱，加上瑞豹营销确实也不专业，才有这些破事。就产品而已，瑞豹还是不错的，他因为是碳纤维原料厂，少了中间商赚差价，加上是买的大牌过期设计，所以骑乘感和几何也都还行，你不能指望有闪电TREK那么领先于业界的骑行感受和科技，但作为性价比之选是真的还不错，个人感觉比捷安特美利达强

最后回答一下作者没回答的标题问题，10万的车确实骑着爽，并不是说你骑顶级骑不过骑差车的其他人就没有意义，比骑差车的自己强就够了，买你买的起的最好的，首选TREK闪电，慎选国产（尤其国产网红），所有自行车产品的最佳性价比都是次顶级，就酱

还有不是SRAM供货能力强于禧玛诺，是因为禧玛诺的供货量比SRAM高几个数量级，才显得没货，举个例子一个是生产100套瞬间被抢没了，一个是只有30套的需求，生产了50套，所以才有富余。至于价格嘛，并不是禧玛诺溢价高，而是恢复到了正常零售价，疫情前因为产能足加上国内OEM倒卖这些乱象才导致国内禧玛诺套件远低于正常价格，现在只是恢复到了正常价而已。
而且作为两家顶级套件都有的表示禧玛诺的套件确实比SRAM好用，可以去翻我之前的文章，都有写过

瑞豹给国家队的不是105，卖的是“同款”涂装，别说架子了，甚至连架子都不是一样的。如果说是东京奥运会上那破事，那水可就深了，需要问问有关部分，毕竟女子那边用的是DA加老王轮，总不能说重女轻男吧

倒不是因噎废食，就是要放平心态，降低预期。。。。

加钱上NEO

其实没啥用，在装修之前我也做了大量功课，甚至做了个PPT归纳在一起，真到装修的时候该被坑还是被坑，这些只能让你在一些大件上避坑，但最大的坑是装修工人，你终究不如天天干这个的工人熟悉，你也不可能时时刻刻盯着，他们该糊弄还是糊弄，特别是你看多了这些帖子之后想做一些类似智能家居或者回水这些稍微前沿一点的东西，装修工人就各种糊弄，就想按他们传统的来，这个行业一单子买卖的性质注定了他们会坑你没商量

目前看这种日子也许会常态化，你不知道什么时候就被关屋里了，有备无患总是好的

那可不是软件的问题，也不是系统的问题