有点过了啊,哥们。
不能接受别人挣钱的人,一般也挣不到钱
国内的汽车市场反而是最公平自由的,大手只负责宏观调整,政策是一视同仁的。反而是法国现在已经开始区别对待了
也不一定,以前是车上赚不到钱,只好从油上赚,现在可以从车上赚到钱。
苹果15也才几千块钱起步,顶配不过万把块。这可是辆25万左右的车
理想可以的,还可以买D9,推荐都去试驾一下,包括这款2.5的塞那。开起来感觉不是一个时代的产物
互联网行业没保护的话怎么说出来的?
原来是30几万,现在落地都不要30了。走了捷豹的老路了。
哈哈哈,主要是新能源太好开了,所以都忍不住安利。这个价位的车买来也就是个家用还谈不上多好的机械素质,没有六缸也没有八缸。这车能降成这样,说明市场认同度就这么多。
唐车主表示唐品控很棒,也试过Y,最终还是向内饰低头了。
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