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这个我是不信的。二手车网站里，秦的价格摆在那里。

我在知乎写过50万字，在张大妈也写了几万字了。 因为写的多发的多，就是收钱？ 那只有你一个字不写才清白咯？

我只是把他当作一台车来评价。不管汽油车，唐还是Tesla，你首先是一台车。 对于消费者来说，汽车就是汽车。 你先要：好开，舒适，好用，实用。

一年能省很多钱？据我了解和观察，上海大部分买秦唐的私人，是没有稳定充电条件的。大部分时候就是HEV模式，根本不省油，因为太重。 买家多是图牌照，因为太难拿到。 而且保养很贵很贵哦。人家保养一台发动机，唐要保养三擎噢。 滴滴司机都跟我吐槽过几次了，秦的小保养，一次1k加，比宝马3还贵啊。

提醒一下博越配置比唐，整体高一些。只是没有四驱和动力不足。各方面的设计和质感都更好，调教成熟。 唐是老车？那老车应该促销啊，应该便宜啊。老车就该又贵又粗糙吗？

省不了10万这么多的。这个计算太理想了。而且养护比较坑。 滴滴开秦的司机抱怨过，还给我看保养发票。那不是byd，那是bmw啊。

可能国家要支持自主，支持新能源车吧。可能越是大平台🈷️难以说真话呢。。。也不怪它们，可能有压力。。怎能敢跟本土标杆过不去。。。

我开之前，想到过可能不好。但我期待是比秦成熟、高级，毕竟更贵，而且出的比较晚。有机会提升。 但我错了。和秦的性质类似。 关于秦，我在上海问过不只五个滴滴司机了，全部都是抱怨。 我还留了一些录音。。。

我对唐的动态评价不高：包括动力，转向，刹车，平顺，行驶中的配置功能体验。 动力加速是很牛的，主要是其它的地方，火候都控制的不好。 拖累了表现。 H7我觉得整体是均衡的，2.0T的爆发力也相当好，只是无法和唐比，比一般的国产SUV，是优秀的。

秦和唐的小改款马上要出了。听说4月车展，要出一个大作品。莱昂纳多也会到场。