芝麻信用评估
06年24万公里1.8福克斯路过，目前还在用，换过气门室盖垫两次，EGR阀一次，天窗胶条，避震器一个，平面轴承一个，机脚胶两个，后悬挂胶套，保养和一些小维修都是自己，这车子油耗有点大，变速箱有顿挫，其他都挺好，皮实耐用。目前退居二线。
我买这个，再兑国产PEA100毫升，分三次使用，定量加油30升，内窥镜看气缸积碳确实少了大概四分之一，车子06款福克斯23万公里了，上次用应该是16万公里时候
目前在用这款油，5-30的，跑了3800多公里了，比我之前用的道达尔9000比，高转确实声音好听！不担心假，保真，基础油和添加剂反正也是成品，今晚准备囤货了。
请不要乱喷标志雪铁龙的悬挂，家里四台车，一辆标志207一辆雪铁龙C5，一辆福克斯，一辆吉普自由光，开过斯速锐，迈腾，ATS。发现法系悬挂是真好！小毛病多确实是有点。设计反人类，也是胡扯，用习惯了你会发现这么设计的原因。售后差不会吹牛是一个重要原因！
我是雪铁龙C5小保养用最差机油都要500多，同门的标志只要400不到？不信！家里有两台法系车，以后可能不会再有了，故障确实多！说我黑的，我维修记录都在！雨刮喷嘴漏，玻璃升降器设计缺陷，主副驾驶坏换了两次。助力压力感应器漏油，变速箱电磁阀盖漏油，气门室盖3万多就漏了，空调外循环风口设计问题，异味。反正目前家里，还是开老福克斯为主，这车已经扔一边长途才用用，神龙也不重注品质，我们客户反馈的问题充耳不闻，缺陷一直存在不解决。其实挺喜欢法系车设计的，但是确实没那么省心，换车基本不考虑标志雪铁龙了。写那么多我也是认真的！
机油都是添加剂公司给个配方的，还有配方公司添加剂包获得API认证，配合他推荐的基础油调配比例就可以标注API标准字样。机油没想象的那么神秘
这油我用他们家的运动版，目前还在用，活动时候就屯，衰减有点快，但是高转速确实可以！自己一部改装标志207使用，下过赛道，没拉缸。
家里雪铁龙C5和标志207，207后桥缺陷，出问题了只能换后桥总成，设计比较独特，基本除了专修没人会修。13款C5自然吸气大毛病没有，小毛病挺多，玻璃升降器是硬伤，厂家售后说这是小毛病，你来试试，现在梅雨季节，坏了掉门板里拿都拿不出来！我要我来给它遮风避雨而不是它给我！本来不想评论的，因为现在玻璃升降器又坏了，忍不住了，五年副驾驶两次！我还是洗完车就用玻璃润滑剂的！没鸟用！ssss店也倒闭差不多了，快修店没货给你买也是副厂，更加不耐用。这种问题，比你换一个火花塞还艹蛋，一个只是缺缸无力，还能跑，哪里都能处理，这个，你只能修，没备件只能放店里，不然没车窗玻璃！一个法系粉丝被弄得粉转黑！
加上这3桶，光40机油已经突破50升，30机油52升，20灰壳20升，我的天，不撸又忍不住。
