上证指数20年涨了213%,按年复利算只有4%。纳斯达克20年涨了800%,差不多每年涨11%。有钱搞点外汇扔美股大盘才是最好的养老保险,退休以后换成债券对冲风险
1. 这只是一个建议,而且提出者是专注于财务自由的博主,出发点是资产回报率最大化。不考虑年轻就要享受的因素,也不考虑面子因素。以5%年利率计算,50万一年的回报就是2.5万,如果你买一辆50万的车开10年,实际上机会成本是81万。一辆10万的车,机会成本则只有16万。2. 中美国情不同,可能中国年入50万人民币已经是中产阶层了,但美国年入7万美元就是普罗大众,大概是中小学老师,刚入行的土木工程师、护士、律师助理的平均收入,对他们而言开一辆7K~14K美元左右,五六年车龄的二手车就是很普遍的事。3. 美国自行车一般在一两百美元,如果你年入只有两千美元,确实应该买自行车,但美国政府对年收入低于1万2000美元的人提供低收入保障金,每月600美元,这样总年收入大概是9000美元,可以考虑拿出2000美元买一辆20年以上车龄的老车,先解决有无问题。4. 我也不理解年收入50万的人开10万的车有什么问题,丰俭由人,如果是白手起家的小镇做题家,要花钱的地方太多了,没有家里接济,买10万的车也已经算出手阔绰。而且个人觉得,有没有一辆车对生活的影响确实很大,但价值10万的车和价值100万的车的区别对生活的影响其实很小。人与人之间真正的区别也不在于开的车,而在于眼界,事业,朋友和对待生活的态度。
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