应该是华为推出了目前市场上唯二的高性能轻薄本,新款的MateBook13 14,市场上直接对标冲击小新PRO的就华为出了,惠普戴尔啥的都还没有
在20万级别+的车上,可能算缺点,在10 万级别车上,妥妥的算优点!
换挡速度迅猛积极,传动效率非常高,接近手动挡,所以非常省油。就是堵车蠕行表现比较差,会顿挫
你这怕不是打高性能打游戏啊,这个耗电速度。我现在用了个6年前的老本子。V4400U,4代低压I5的。前几天不插电也用了4个多小时呢好吧
想想这已经是把12.5寸屏换成13的了,之前X边框更宽
这俩产品两个维度的产品,一个是高尔夫R这种钢炮,性能取向,别的做工啊舒适性啥的不太在乎,一个是豪华做工取向,性能不那么在乎(依旧很强,没那么极端而已)
1.4低扭很好,所以确实中低速动力很足。高速绝对动力就150匹,就没优势了,日系那几个2.0自吸都能到170-180的样子。但是受制于dsg堵车体验不好
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