增程不是错,错的是把低成本增程卖出天价,油车时代为什么有钱人愿意加价买豪车当韭菜,是人家傻吗,主要是核心的动力,操控,豪车确实比普通的要好,不然奔驰某款小排量为什么被喷死,看起来是品牌给的溢价远超成本,实际上是技术上的断层优势。现在那高价增程有啥
老一点的韩国车还可以,开过十年车龄的伊兰特,虽然塑料件基本上都脆了,但是底盘还扎实,后来的悦达起亚k3k5真不行了,散的很快,就几年功夫
奇瑞是国内一线水平的研发团队加四线水平的市场加老年代步车级别的工业设计加不入流的领导
,不对,我爸买的老年代步车外观完胜!
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