关于单踏板留一点疑惑:
北京的路早晚高峰走走停停,停停走走的,右脚不抽筋么?
个人臆想堵车缓行的情况下,单踏板会搞死人的,右脚不停的微调踩踏深度,一会儿都得不到休息,想想就崩溃,求解!
哥们儿你漏掉了精华中的精华,艺术馆里面的照片才是重中之重,尤其是中间穿插着一个小影院,罗红先生乘坐直升机跟拍的几段太精彩了,下次记得一定要去艺术馆里面,外围的周边真的没啥意思的,相信我,你会觉得物有所值
方便发一下左脚休息踏板的神设计照片么?
如果我没记错的话,左脚的休息踏板极窄,只有正常普通设计的一半宽度,也就是说开车时左脚总有半个脚是悬空的,那感觉酸爽歪歪啊!
更要命的是方向盘下面右侧的塑料壳子设计角度失败,绝对的败笔,紧急情况下踩刹车右腿膝盖会顶到这个地方,用不上劲就是安全隐患了!
而且这车转弯半径极大,找个双向4车道的红绿灯路口掉头一下,你会怀疑人生的,搞不懂为什么设计成这个样子,哎!
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