为省钱买房车的话就没必要看了,那是一种露营方式。
一次还要买3本?
这厂家还活着?
18年拿指标等,然后自燃了,甩锅给电池厂家,然后我就跟买了GE3
比亚迪只是“超混”走在前面点拿来举个例子,其他厂都在迭代插混,在纯电越来越远,插混都能上100km的今天,原始增程从技术角度看就是鸡肋。
18年直接放弃威马的最重要原因就是自燃,别的不多说了,反正这牌子最后不看好。
如果增程器不整个2冲程的革命性的东西,这玩意儿就是鸡肋中的鸡肋。通勤不如纯电好,出远门不如插混,造车也没底蕴。
DM-i的高速效率比增程好多了,ONE的增程就是很鸡肋,通勤100km的纯电完全够了,出远门基本都是高速。反正就是不加油的场景打不过不能加油的,加油的场景打不过DM-i
需要你花钱换电池的时候,你可以直接换车了。算算15万公里油车得花多少油钱。
需要换电池的时候劝你直接换车
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