我也不是针对这款车,只是看到有人觉得135A跑不到400公里的,实际上不用体重轻的人低速匀速跑也是可以做到的,控制器电机和电池还有保护板都有关系。我自己三辆电动车都改装车轮码表和摩托车护手锂电池,其中有两辆车改装了控制器和电机,现在日常用的锐骏是原厂车架电机控制器,以后准备改装后减震和前后行车记录仪。
金箭锐骏3和锐骏5,区别是一款带靠背,一款带护杠和尾箱。60V95A宁德18串大单体已经用了快一年了。BMS显示用到剩余20%左右电量压差0.012V左右,充放电都过板。说托的,自己改个小牛就知道了。
我的锐骏5,搭配宁德60V95A 18串大单体满电75V,原厂1200W电机,一档47到53时速,郊区骑行基本上3公里1A,电量还剩20%时,自己装的行车码表单次里程236公里,所以这个车只要电机控制器能做到1A3公里,135A续航400公里还是可以的。
没准备出Z5 PRO GT。。。抱歉了,家里手机本来就多,还有个作为备用屏的Z5 PRO,毕竟这手机就原装屏贵。等以后再搬家的时候,一起发小黄鱼卖吧。
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