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过了经销商的手，你的车还是不是原装的就不好说了，把你的新款车扣下，给你的老款的都是下手轻的。。。你去专卖店走一圈和老板聊聊就知道了，惹不起惹不起，不敢产生交集

哪天9号支持直邮到家才会考虑买，进过一次九号专卖店，实在不想跟实体店产生任何关系，惹不起

画质不好最大的原因是电视太大了，我弄个85的电视打游戏都后悔的不行，用显示器玩就感觉精细多了

买车千万别看续航，宣传续航的车往往质量不好，低滚阻面条胎，软蛋控制器调教，就可以造就长续航，至于电机效率大家有差别，但差别不大，动能回收也比较扯，至于保几年。。。尽量买三元锂，三元锂只是衰减，磷酸铁锂表演跳电压，只能说贵有贵的道理，充电要保持0度以上环境，否则寿命减半，买的时候可以考虑北方版电池（里面有充电预加热功能，插上电源先给电池预加热，加够温度才会充电）一般用的都是储能型电池，放电保持1-2c，你的电池放电达到120A也不会伤电池的，当然要注意车子用的几平方的线，免得电池没事线烧了。充电0.2-0.3c，120*0.2=24A-120*0.3=36A，价位不太清楚，信售后不如信电池保护板，用的时候保证最差的那一个电芯健康度，别看总电压

刚发现不是满电状态

我更好奇，磷酸铁锂24串满电压不应该是86.4V么，我看你的截图为啥24串的磷酸铁锂只有23串的总电压？

48v70ah的电池60A控制器，放电倍率连1C都达不到 ，放电倍率0.85C。。。并联容量是可以自平衡的，串联内阻大的电芯早早就over了，容易掉电压

不太合理，对动力需求不高的话，应该配48V电池，高电压串联的更多，对电池一致性要求更高（尤其是磷酸铁锂）峰值功率的话38*79.2=3009.6瓦，不如60*54.7=3282瓦。同容量电池48V的更便宜，根据需求配48V70ah的电池更合理，限流器放到60a档位。

13寸。。。

国产全面屏现在也只有中兴在做，库存果用全面屏你考虑过库存的感受吗？