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满嘴跑火车这技能没学会，NC还给你
开过自由光，这两货的变速箱应该是菲亚特的同一套东西吧？ 140才上的9档，125左右又掉到8了。
我不是单指谁，指南者这车销量这么差，真没机会体验，自由光还要更贵一点吧。

是的，和我想法差不多，虽然以点盖面不太好，但早几年买比亚迪的基本都是及其好面子，但是又没什么能力赚钱的。这批人也正是生活总的XXXXX

买小点的，座椅调高点就好了

咱们单说指南者，你这和稀泥的拉出一大片来干嘛？
大哥，美国车现在耗油情况好多了好吧，国产片最近这3年的质量进步大家也都有目共睹。日本车是好啊，全世界都热销，你总不至于说全世界都傻吧。你这锅甩的我是不背。
指南者都1.4T了还毛越野情怀。就算有钱买了顶配的9AT，守法限速开这辈子能挂进9档吗？

相对销量不好，要不就是车子有问题，要不就是定价有问题。毕竟大家买车的钱都不是捡来的。观致明显就是正本控制不好导致定价太高了。现在市面上在售的这个级别的车，要达到推荐的程度的，指南者还差远了。对普通百姓来说，RAV4总比指南者更适合普通使用吧。可RAV4现在都什么处境了。
普通的双离合是不好这是不争的事实，就算大众，干式的故障率还不照样偏高。
是的，指南者有9AT的，可是只有顶配一款，那价格还有几个会买指南者？
可以去车质网看看，指南车变速箱挂不进档又不是个例。

是呀是呀，你一整个广汽菲克整个月的全部车销量还没别家单款的一半，这还不够说明这个车企多少有点问题？
如果你是指南者的车主的话，我不和你扯，我的原则是不在车主面前说人家的车不好。如果不是的话，那我建议你去开开指南者，变速箱开起来简直就像卡着塑料袋。

JEEP的车，除了牧马人和大切能卖情怀，其它的品质真的能到推荐的程度？ 自由侠？自由光？指南者？

SO ，那我还是买五菱

同问，比PH30的如何？

G2还躺着，不过可能是放浴室听歌进水汽了，稍微室内一点就型号全无。