你是说的座包?可怜了,在公路上,基本上越贵的座包越轻,越不舒服。虽然有人说飞贼勾比的比较舒服我看也是相对而言,骑公路,要靠高踏频把屁股的重量分担起来,屁股疼?痛麻了就不痛了。
首先目前国造机身的稳定是很好的,摄影机没有机械构造,只要电路设计合理出问题的可能性本来就很低。至于索尼没缘分也正常,有可能就是冲着阿莱和red去的。还有,就我们的后期水平来说,是个大底摄影机就够折腾几年了。至于录音笔,看着sony那个残废的D50随身听和板砖,我只能说呵呵。
额,线碟确实是个纠结的产物,外行觉得屌、内行觉得挫。平推V刹的效果是很好的,不过已经是越来越少,甚至很难买到。所以果断选择轻便、灵敏的油压碟刹吧。对于,线碟易维护的说法表示反对,因为线碟的闸线存在热胀冷缩,而碟刹片的间隙是非常小的,所以经常需要调整碟刹夹器一侧的间距调整旋钮,并不见得方便。而没有质量问题的碟刹,在几年的时间内甚至都不会有明显的刹车力衰减。另外,对那句一般单车以洗马路为主表示不满。
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