对对对,我开的少,就开过公司的别克gl8,奥迪a6l,丰田的陆巡,哈佛的h6-9,然后开车多的告诉我,哈佛h9仿的陆巡系列,为啥陆巡比h9重那么多,没有哈佛的这些问题。
小毛病,试试2020款h9,高速120给你来个全车断电重启,就知道好不好了,我这四台h9三台都随机出现过很多次断电重启,去检查查不出故障。
这位洗地的朋友,请问洗白一条多少钱,还有位置没。
还1-5年,除了噪音大一点,合着你买到的都是精品货,都没问题是吧,我们两个公司4台h9三台随机断电,两台制冷挂了换总成,胎压检测四台都故障,一台租的h8放在露天,车内行车电脑仓直接变鱼缸,去年新买的h6司机反应开自适应遇到十字路口和无划线的地面,系统跟驾驶员抢方向盘怼路边绿化带,最恶心的是全系列的发动机和波箱调教烂的要命,刹车发动机不输出死命往前窜,起步轻踩油门慢悠悠不想动,稍微踩重就飞出去,刹车前段跟没有一样,中后段就差抱死了。问为什么这么烂还买,因为是体制内的,不让用陆巡跟奥迪了,为了面子买这个跟gl8,买别的要么牌子没面,要么外观装不了x,反正领导只负责装x坐车,开和修是员工的事。
破发动机波箱的调教技术还是小问题啊 ,红灯路口慢减速刹个车都跟尿震一样。我这边还租了个别克gl8,驾驶体验完全是两个级别的,别克轻踩刹车,减速到线,轻抬一点,稳稳刹住,毫无顿挫感,h9刹到都成微操了,就是死活还要最后尿震的给冲一下。
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