哈哈,难道你觉得国产的凭品牌更有号召力所以卖得好么?还是凭更廉价卖得好?或者单纯就是更能吹牛忽悠傻子?
电动车三大件就是国产跑前面去了。至于L2驾驶,tsl暂时领先,传统燃油品牌唯一有优势的就是底盘调教了吧。
除了油车合资的优于国产还说得过去。电车混动合资的毫无优势,i3都优惠10个w了,销量依然一般,别说汉了,新势力都卖不过。至于TSL,都逼得车主装拍jiojio的摄像头了
限摩限牌啊,这个减去牌钱约等于不要钱了。以后迟早限牌城市都学上海,这些低端车不给绿牌,现在有需求可以抓紧上车。
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