个人主页

传统车商的高端车型也不便宜，看看雅迪G5max，从电机功率，电池容量，时速，加速，里程，爬坡，车架，全都被200P碾压，也不便宜

根据我最近骑行的经验，半拥堵路况，全程三档，红绿灯较多，急起急停，大概实际续航能到70，估计一档，路况好，能到一百

我们这边实体店8月27号说到了一台，颜色随机，每个店一台，说不提第二天就没了。。。别说增程电池遥遥无期，脚踏垫也没有，天天下雨骑，好脏哦

记得十几年前，单位仓库里存过客户的黄酒，有孔乙己，还有什么煌上煌
（不确定是这几个字，但是是这发音）；另外前几年去南阳西峡做业务，那边很多家庭自酿黄酒，尤其是太平镇，几乎家家自酿，各家各有风味。那边的是红小米黄酒，比较有特色。不过当地品牌好像只有一个叫石龙堰的比较出名些

E100挺好的呀，我觉得性价比很高，如果没出110，我估计也买100了

你说的对，这几天骑行的情况，市区，路口多，急起急停，偶尔有机会极速，在此前提下实际续航大概75左右。如果一直一档，大概能跑一百

不要生气，性价比本来就是见仁见智，彼此不要强迫就好，我是论坛新手，你之前说这里都应该分享高性价比的东西，但是我看分享雪峰的也不少。大几十的钛勺，几百的钛杯钛锅，你是不是觉得都是更没性价比了？这些我都有，回头整理个帖子分享一下。一切钛的东西，除了贵，没缺点。虽然贵，但是能用的超久，所以我觉得性价比依然不错

E110L是1875，跟N70一样长，E100是1755。我感觉110L的坐桶大，一般不需要装尾箱，省出来的空间大于多出来的长度了吧

这款电池还没见有卖的，根据别的电池价格推断，估计得三千多，不用放桶里，原车留的有位置，E100，E110L，E125，E200P都支持双电，除了最后一个电池大影响坐桶空间，前三个都不影响，只有加第三块才需要放桶里

是我非要排斥大伙说不值，还是你非要代表大伙说不值呢？我一直在说，买什么花自己的钱，不偷不抢，你觉得不值你不买，我又没强迫你买，也没强迫你觉得值。我既然买了，我就觉得值。你也没必要非得让我觉得不值吧？在说你觉得不值也没用，骑了几天了，越骑越觉得值