没开过就去试驾开开,宝马的车身比例是50:50,不是每个品牌都能做到的,再说说你说的转弯,你去站在调头的路口看,宝马调头都是一把头,很多比它车头短的都要倒一把,或者正好贴边调过来还是要速度慢踩着刹车过来的,我都是一把头踩着油门调过来的,当然路宽的除外。
电池普遍质保八年,八年后的电池二手是破烂价,油车还能值点钱,去看看二手电车的二手价,能接受不保值就买,别说什么买车不看保值不保值,换车时候少贴点钱不香?
小米能做到定时就坏的,我主机苹果,副机安卓,小米换过三四部,华为荣耀,蓝厂什么的都有,只有小米的机器出保就坏,其他没有一台坏过
我记得苹果4开始到现在15基本都是官方价过半年能到4000出头,遥遥领先很久前都是上代旗舰2000出头,现在都是七八千,上代也要四五千。这样看来苹果价格很稳定啊
那是因为没钱了上不去了所以换的电车,我身边也我以前开50万以上的换了特斯拉未来理想之类的,人家说的很明白,这几年没苦到钱,油车再换起码80以上的吧,没钱,换个三十多的电车开开人家也不会说什么,我身边车友都是置换,贴个小几万就换了电车
那些酸bba 的请问你们开过没有?没开过去试驾试驾,现在这个价格的bba 说实话绝对性价比,不谈什么操控,就行车质感比其他牌子的好太多了,唯一的缺点就是出保以后修起来确实头皮发麻
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