设计,生产完全不一样啊,Descente国内有好几个系列做的还是很不错的,贵是贵点,但设计剪裁这些确实挺好啊。日本那些是啥啊,一坨
你这说的完全错了,有没有家充,体验完全不一样。价格贵了1-3倍不说,要省钱还要卡时间去充,有时还要等位置,一年下来花费浪费的时间都太多的。当然一定说自己时间不值钱,或者说充电时间能怎么完美利用,那就不多说了
差不多时间买的蔚来ec6,买了国内就出了modely,当时还一点点惋惜。不过现在用下来很满意,现在对比起来好像保值率也是蔚来es6ec6高点?保值里还没考虑蔚来权益的延续。使用成本蔚来低多了,3年10个月9万5公里,保养4次一共1080(小电瓶,刹车片都还不用换),电费算多点自己也就花了2000不到,基本都是在旅行时候充的!没有过额外维修过。出过一次险,晚上国道上正常行驶,一个钓鱼佬开着别克什么轿车突然从旁边小路横穿出来,根本无法避让,我右边车头撞了气囊没开,他现场撞得掉了个头,人直接短暂昏迷了,后来看医院说肋骨还损伤了。蔚来车子是真的硬。作为比较早买电车的用户,满意度还比较好。以前两辆车都是宝马,对比起来电车的使用体验,使用成本都低太多了。现在所谓保值率,同价位油车对电车也没优势了
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试