个人清明假期经历,特斯拉高速100多点,一家四口在车上,能耗120,还堵了几次车,本来预计到家还剩1%的电,实际到家还在5%
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作为整车厂一级供应商人员说个生产方面的事,座椅焊接工艺方面,目前就特斯拉最严格,采用的是激光焊接,其他的都是传统焊接,误差啥的也无所谓
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