芝麻信用评估
芝麻信用评分是合法独立的信用评估及信用管理机构，授权后得到分数越高，代表信用越好
那得看程度，至少比你不懂装懂的好一点吧。ai大模型在我们公司也办过几次研讨会了，技术推进部大佬发言的时候么，我只能做笔记吧。。。
01-16 08:47
到底谁不懂ai怎么训练？我问你，你的因果律哪里来？在某个场景下，实线变道的结果是什么？前面有两个人无法避免，你往那边偏，这结果又从哪里来？都是从现在收集人驾驶的操作习惯里面来，甚至欧美和国人的驾驶习惯也要收集以用来训练在相似场景做决策。你的非视觉因果数据无法收集只能靠编程出来，顶多算个ai编程。
01-14 19:17
那你就得采集蝙蝠再路上飞的信息来训练AI了，可能吗？因为人类只有视觉或者还可以＋听觉，所以路上 采集的驾驶数据才能作为训练依据。你一个驾驶员，却要综合雷达，激光数据来做驾驶决策，可能不可能？特斯拉提取了多少驾驶信息知道么？为此还被中国diss了，最后数据不能出国才解决。节约并不是唯一原因！你看看小鹏换纯视觉后，转弯抢道，实线变道躲避故障车，都提升巨大就知道了。即使有激光雷达的都已经偷偷降低决策权重了。纯视觉训练以后的目标不是超越人类的优秀驾驶员，而是达到优秀驾驶员的决策水平，超过80%普通驾驶员就是最好的结果。
01-14 00:22
这么多点赞的都明白了，你得从1+1开始教起。
不知道ai用什么训练吗？是老司机的操作习惯！你说人有雷达吗？没有雷达数据是不是就得先编一个基础规则出来才能训练？这个基础规则能不能压实线变道？紧急情况撞一个老太太，还是2个小孩子？真不知道谁不懂装懂
01-11 23:16
