很多年前的了。十多年了
后来,味道消除了吗
车友群里面,8万公里以内的,衰减不明显,行驶12万公里以上的,普遍衰减20%以上。
线性衰减到剩余30度以下才给修。或者电芯彻底损坏导致行驶中断电才给换。
但是比亚迪不认。要求是40%或者马路上行驶中断电才可以换。检查电池,费用是500元/次
我的2016年比亚迪e5 ,现在14.5万公里,电池衰减了35%,还达不到厂商更换标准。比亚迪电池售后标准是15万公里内,衰减40%以上有机会更换。
沈阳大连都有4s店,比亚迪的
体感不太好用
是的,比之前亚马逊海外购买的滤芯差很多
正准备买呢。详细说说呗,
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