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假的喽，水在标准大气压下100度沸腾，既有液态水也有气态水蒸汽。同理，真空是0大气压，既有液态水也有气态水蒸气。管子里的水汽刚沸腾，就关了，里面还是有水汽的。

华凌以前就是造空调的，我家里的1999年的华凌空调还在用

大概率是抽真空不到位，非常影响性能。但是进风口和出风口温差超过10度就是符合国标，售后可能会说没问题。所以安装的时候一定要盯住。

空调管内压力是在不断变化的。压缩机工作时压力升高，压缩机停机时压力降低，不断升高降低升高降低，会产生金属疲劳，导致金属变硬变脆。
移机的时候因为空调铜管要穿过墙洞，换位置安装，铜管肯定会有多次弯折，变硬的铜管比新铜管硬，容易控制不好力量而导致折扁破损的现象。年份久了，经常用的空调移机概率大一点。

就是金属疲劳。压缩机开机，铜管压力上升，压缩机停机，压力变为静态压力。铜管不断的膨胀，收缩，膨胀收缩。就像你找根铁丝，在一个地方不断弯折，弯折3，4下可能就断了，铜管一个道理

没抽真空就运行是没法修的，只能换机。要重新放完氟利昂，压缩机换润滑油，现场怎么换？就算能换，我买台新空调，就给我这么换？不会同意的，最终结果就是换机。张大妈有不少空调没抽真空，或者抽真空时间不够导致制冷效果差，空调异响的文章，最后都是换机的。

投诉，换新机。不抽真空，制冷制热效果不行，里面的机油润滑剂会变质，没几年就报废了

不抽真空直接投诉，换机。现在的r410a和r32制冷剂空调都是要求抽真空，1.5p空调必须抽满15分钟，3p的要抽25分钟，时间不到都可以投诉换机，没抽真空更加严重影响性能。你买个上万的空调，如果不抽真空，还不如买个几百元二手定频老空调的效果。同时寿命也会大大缩短。

是关闭电源情况下，开关3次还是5次大灯还是打开电源情况下刹住车再开关大灯，可以清零总里程，具体记不太清了。所以看车况和续航最准，毕竟汽车都能调表。

镀银是在内胆夹层里的，掉不出来的