芝麻信用评估
我不买也不推荐，花一万多买部手机真觉得不值，即便周薪就能买的起也不买，即便能用五年，也不觉得香，能用和好用是两码事儿，两年换一部新安卓每次都有功能性的提升和新鲜感，至于新🍎不具备5g库克接受采访也说了:“4g还有挖掘空间"外观不改变不是没创新，只是不想改而已，其实大家都知道🍎没有5g是高通不给用的原因，看了一半关于库克接受腾讯专访，说实话感觉有点酸，苹果确实在走下坡路了，甚至已经有一点穷途末路的感觉。身边用苹果的同事越来越少，我也支持国产机。
服了你们，这也能讨论这么多条评价出来，这有什么好争议的？限制更换第三方电池会不会提高安全性？当然会！使用外接电源也会增加用户使用手机的不安全性，可是为什么苹果偏偏限制第三方电池而不限制外接电源呢？因为苹果即便限制了，这块利益他也吃不到，苹果这么做无非就是打着客户使用安全的幌子实际是为了提高盈利能力，高价卖配件，卖认证。果粉就别洗地了，没人挡着你买高价配件，对于不用苹果产品的人来说，没有丝毫影响，没有讨论价值，我倒是觉得苹果这么做的原因很有趣，是因为手机卖的不好了么？盈利水平下降，财务报表不好看了？
如果人家是买的多张有座票你认为自己也有权要人家闪开吗？人家有那几个座位的使用权，临时占有权，这是被铁总认可的权利，铁总也明确表示了，事实如此，不是为你的意志而转移的，无座票理解为无固定座位票你真不认为这是曲解吗？你应该不会这么认为吧？如果你觉得你有这个权利，你的认知就有悖于大多数人，包括规则的制定者，你不尊重别人的使用权。（我打个比方，你认为火车是国家财产全民财产，所以你无座票也有权要求买多张有座票的人让座，城市土地所有权都归国家所有全民所有，那你是否有权利要求比你住更大面积豪宅的邻居匀一半面积使用权给你？不觉得荒谬么）你无座票，上车看到有空座你坐了，不会有人说你占便宜，也不会有人鄙视你买不到坐票，但是你却觉得你权利让拿着有座票的人为你让出个座来，天啊，我理解不了
真是胡乱解释，无座票是车上没有座位是你的，虽然通常大家都会找个确定没有人的位置坐下，但是你必须清楚，这座位不是你的，你是无座票。借楼说一下，非针对楼主哦~我想说，既然买了无座票就得接受没座的现实，本来就是没座的你还抱怨人家有座票的不给让座是啥心理？赚不到便宜难受？其实你要是不接受无座你就选择其他出行方式啊？难道你告诉我你除了买无座票其他什么都买不到了？比如说高铁二等座？一等座，商务座？飞机，还有长途客车，那么多选择，还依然要买无座票，大多是因为钱包不允许吧，好像这才是主因。
