原厂itt代工,一点也不掉粉,拆下来看应该是低金属配方,后来换了布雷博xtra盘和片,一天就一层粉,我感谢BRMXL01摩擦材料啊 搭配低粘度刹车油脚感真是好极了
看完完整的人都懒得吐槽了,也就骗骗国内不明真相的吃瓜群众,一个议员倒是说的很贴切,你是第二个(除了普丁)外能联合共 民两拨的人
后驱车也是前轮制动力占主要部分,itt吧,泰明顿太硬了,ate主要是山东厂代工,菲罗多 trw无功无过,布雷博nao片确实掉粉很少,但都是金麒麟 格莱利国内厂商代工,xtra片掉粉严重但是搭配xtra打孔盘脚感舒适,印象深刻的还是原厂itt代工的低金属配方,拆下来看还很厚掉粉非常轻微
刹车干到32米我是不信的,911连续10连续制动也才这个水平,一个单活塞浮动卡钳如果是这个成绩坐在后排的人知道是什么感受吗?对就是脑袋要跑到前挡风玻璃了,明显吹过头了,225 45 r18双活塞 布雷博xtra刹车片搭配米其林p4也才36米,32米你这是比肩911了
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