最好能全部一起换同一批次的,另外充电放个安全点的地方,新能源汽车他们专业匹配的电池都会自燃。所以我们自己玩更要小心。毕竟有问题可没厂家可找。
正常用就行,尽量不要同时插两手机就好。
多头线注定不做快充,不然一个头快充了,剩下的也有高压要坏的。
正常得上分容柜,匹配好串并在一起,没事别玩电池包保护板出问题就是C4
40uA这么小的电流很好啊,什么时候上架立创啊这样好买些.
供求关系是动态的,现在贵了厂家会增产,那怕有桌下协议也偷偷增,都是钱
都是加盟的,不知京东养车对他们控制怎么样。
非常感谢我还以为有
不都跑路了么,方便私信地址么
我是来看氮化镓的有点搞笑,交流桩电是直通的充电机在车上和电流有什么关系,接触器再垃圾也皮实得很这个总不能用氮化镓。待机耗更低看来是用在内部电源了。。。
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