除非应急，平时打气还是去4S店里打氮气比较好，空气打进去随温度变化影响太大了
id3是德国大众设计的，名爵是上汽参考了之后，自己设计的
byd有点高估他的客户群体了，虽然有不少人愿意买30w的汉来家用，但买100w的比亚迪来开船玩的还是少。
连续100码刹停10次，制动距离甚至还越来越短了你敢信？
正常开用单踏板，电机的制动力就够了，不会用到刹车。急刹车连测10次，刹车也没衰减，刹车距离在平均水平以上。所以鼓刹有什么问题吗？
它要想独食，P40卖2000其实也还能赚，那样国内厂商早就死完了
竟然貼他脸上！
热电偶测到0.1度的精度，一块钱的电路就能实现了，精度肯定没问题的
新款的油车也是各种传感器了，油车修起来便宜，只是老款油车用户的固有印象，就几个铁疙瘩，正常不会坏，当然便宜了
因为钱包不鼓，又没专业知识的群众基数大
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