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不是，原版是类似绒布的地毯，这是后期加装的木地板，不是瓷砖

嘉华油耗是多少？塞纳油耗是多少？这2个对比，差价看看能跑多少公里，另外，嘉华高配方向盘和座椅都是纳帕真皮，如果是塑料就行，那五菱面包车也行，都30万级别了还是塑料，除了内饰，还有车的其它配置呢，安全性呢，当然，市场证明国内大多数人还是买塞纳，所以自己开心喜欢就行了，对比没用，我买这车就是儿子长大了，要经常带出去玩，看看不同的风景，多出去见见世面，上下班我不开车，偶尔开也行

腾势d9跟嘉华差了好几万，如果要高配，差了快67万，这个差价我能开67年，除非你是纯电短途上下班开，否则油耗差别不大，MPV的优势就是长途，所以感觉插电混是伪需求，除非大电池，纯电能跑个34百公里，不然一辆插电混天天烧油在路上开，有啥用

感谢金主打赏

不如看看传祺gs8，大七座SUV也行，或者传祺m6 pro

兄弟 你要不打开懂车帝参数对比仔细研究研究，或者再仔细试驾一下，奥德赛低配是要啥没啥，整个一塑料内饰，1论动力，2.0T涡轮增压+8AT不比奥德赛差，虽然它是混动，但不是纯电混或插电混，仅仅是电机起步，嘉华一脚油门不会慢的。而且奥德赛最高车速160，嘉华最高车速是205，嘉华还比奥德赛大，重，动力不强怎么跑的起来。奥德赛实测百公里加速是9.8秒，比嘉华还慢，你是怎么得出奥德赛动力强的。 不过考虑到价格，其实低配奥德赛和嘉华试驾车差不了的，甚至嘉华旗舰26 27也能搞下来，不过嘛，你喜欢就行，这东西得看自己需求，适合的才是最好的，我就是因为穷，才买的嘉华，因为它可以适应我多种场景，开到报废，不然我就买大狗了

杭州被玩坏了，房价，路况，一塌糊涂，晚上11点郊区的高架还车水马龙，不知道是繁华还是堵

起亚不是有多好，是现在市场对比一下，货比三家，我觉得值，看自己需求，想要什么就买什么

买韩国车怎么就另眼相看了？我买的是这个车，买的不是韩国，如果买韩国车就另眼相看，那请问买日本车的呢？日系车为啥在国内卖这么好，买美系车的呢？买德国车的呢？老美和小日本这样跟我们对着干，现在还买？就前几天刚刚发生宝马mini事件，还抢着买怎么说

买东西是买给自己的，又不是送人的，人家怎么看不在乎，这车是开到报废，不是买回来供着，贴膜，保养，各种套，再卖给别人的，这样活着太累了