图片不好看,真车白色是真的修长典雅大气,越靠近越好看,旅行车的标杆之一。用的沃德十佳发动机,但是操控比不了5系,内饰感觉差5系一点点,价格比5系便宜几个W(2020年的价格)。
续航30公里,实测。正常马路,常规交通红绿灯,加各种背包杂物100kg左右,实测。
做军工电池的。针刺试验是最难过的安全性试验。应用最广的军工行业标准GJB4477也只规定了单体电芯通过针刺的试验方法及判定标准,对电池模块及电池组未作相应要求。目前已知绝大部分三元电池厂家所生产的柱形18650(不限于动力电池),在保证低温-40度可正常放电条件下,过针刺试验的电池容量不会超过2400mAH。软包单体电芯,在保证低温正常工作的条件下,比能量220左右,实际26Ah为通过针刺试验的较难点(绝大部分厂家无法一次通过)。模块及电池组针刺存在的难点在于:不仅单体电池内部会短路,单体电池间也会造成短路。某些电池组能通过针刺,因为电池组结构的创新,使得单体电池刺穿后能不相互影响或尽量减小该影响。如果能在不影响电池组比能量的情况下通过针刺试验,是难得的进步。
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