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基本没有买过新镜头的飘过。

微型断路器脱扣类型C,或者D只和启动电流相关。D型用于电机负载。变压器C型即可。

拿个数据说话，同年代，同平台开发的马自达3 2.0AT,整备质量1280㎏，工信部城市油耗12升/100km; Volvo S40,2.0 6速双离合，其实就是福特的2.0发动机和双离合变速箱，整备质量1480㎏，工信部城市油耗11.9升/100㎏。目前我的S40成都市区上下班交通为主，油耗显示9.4升/100km。 所谓的日本车发动机省油，是人云亦云的故事。活塞式内燃机技术到了二战末期已经无法超越，后来才有涡轮喷气式 ，涡轮风扇式发动机带着飞机飞的更高更快……不论岛国还是八国联军，同时期的同档次发动机参数差别总是微乎其微的。 另外，再说驾驶技巧，AT类的汽车，并不一定缓起步，慢加油会省油，从路口通行效率来讲，绿灯开始之后大脚油门快速通过，明显增加了效率。 我的理解是早加速到需要稳定的速度，让变速箱升到高档位稳定行驶油耗至少不见得比慢慢加速起来到稳定行驶高。

便利店？全国到处都是……

我个人建议，玩儿老头别被这些杂牌耽误了预算和心情，直接考虑徕卡，蔡司（非东蔡）啥的。这儿几百，那儿几百的，一堆乱七八糟的，还不如一个M50/2,35/3.5在手，摸着都是爽的。

看原图，头身比例主要产生错觉的原因是肩膀斜着另外一般又被头发遮挡了，让你觉得她肩膀只有实际一半那么宽。再加上只有半身照，看不到全部身高，感觉像小朋友的头身比例。 后期处理又特别重点突出了脸和头发，更让你觉得头大

摆拍妹纸还曝光不准……这基本功也太low了

欠曝不黑难道会亮？白平衡只和色温有关。拍妹纸，要看脸的，一定脸要够白，够亮。这个测光很简单和公式化的……

自然光摆拍人像，曝光都控制不好？简单来说，相机选择点测，对脸，曝光值＋1ev 到2ev，锁定;摆pose 按快门，收工

真不明白为什么你们照妹纸老是欠了2档曝光 把妹纸拍得黑漆漆的再来后期调。另外，阿宝色大概是近15年前的玩儿法了吧。