之前用Mate X2,想感受一下小米的澎湃OS,现在换成了小米14Ultra和Mate X5双持(都是1T版本),用了几个月的的感受是如果只能用一台,会用华为。
理论是这样,但现实中很多因素未考虑。我自己手持5D3+红圈大三元+适马50 1.4 art+三脚架,当初手机影像质素太差,背着这些东东走20个国家都不累。但现在手机影像质素上来了,不能对等比较,但至少差距缩窄巨多。现在出门已经不愿意带那套东西一直在家吃灰了。出门在外,大包小包,各种天气,有些人还带着小孩和一堆物品,进入现实你会发现机动性比那一点画质重要太多了,没有了机动性,你连追求那一点画质的欲望都提不起。再者,现在都只是发发朋友圈,小小的手机屏幕上看,那差距进一步降低,需求降低太多了。
C63双门单独出行时开,添A6 55老婆孩子出门时后排给她们多点空间,为什么要老头?主要是E输四缸,5输内饰,你可以认真对比一下
我另一辆是奔驰后驱,停车场最小半径能拐的弯,A6L也能一手方向盘拐,有可变转向比之后这个距离缩得很窄了。你可以找窄弯道两辆车换着开试试,证实一下。
就是,很多不懂车的人就拿个净车价说是。但凡稍微追求点品质的,选配个10w真不多,空悬、BO必选,可惜国内的没四轮转向否则必选。
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试